заплечнік канструкцый

BACKPACK2

А заплечнікі наогул трапляюць у адну з чатырох катэгорый: бескаркасныя, знешняя рама, унутраны каркас, і насіла. Пачак кадр, калі ён прысутнічае, служыць для падтрымкі пакет і размеркаваць вага яго ўтрымання праз цела больш адэкватна, перадаючы вялікую частку вагі да сцёгнаў і нагах. Большая частка вагі, таму узяты з плячэй, зніжаючы верагоднасць атрымання траўмаў ад ціску плечавы рэмень (шмат заплечнікаў, абсталяваных выключна з шлейкамі могуць паўплываць на выправу чалавека, які нясе больш за 14 кг (30 фунтаў)), а таксама як менш абмежавальны характар ​​верхняга дыяпазону цела руху. Большасць заплечнікаў здольныя закрывацца альбо з механізмам спражкі, зашпількі-маланкі, або закрыцця тыпу з сухім мяшком, хоць некалькі мадэляў выкарыстоўваюць завязкі, абсталяваным замкам шнура для асноўнага адсека.

насімы з'яўляецца заплечнік абсталяваны адной ці некалькімі кішэнямі, якія падвешаныя на грудзях носіць і нагрузкі такім чынам, што нагрузка на пярэдняй і нагрузка ў задняй часткі блізкія да роўных. Большую частку нагрузкі ў Bodypack пераносіцца клубах. Ідэальная сістэма якая нясе не павінна перашкаджаць які носіць натуральную выправу, баланс і манеўранасць. Груз павінен быць раззасяроджаныя на шкілетную структуру цотных чынам, і не павінны вырабляць неўраўнаважаных сіл на корпусе.

безрамное

найпростым заплечнік дызайн уяўляе сабой мех, прымацаваны да набору пагонамі. Такія пакеты выкарыстоўваюцца для агульнага перавозкі грузаў, і маюць зменную магутнасць. Найпростыя канструкцыі складаюцца з аднаго галоўнага кішэні. Гэта можа быць аб'яднаны з шлейкі або вяровак рамянямі, у той час як больш складаныя мадэлі дадаюць дадатковыя кішэні, паясы рамяні, рамяні грудзей, мяккімі шлейкі, пракладзеныя спіны, а часам і святлоадбівальных матэрыялаў для забеспячэння дадатковай бяспекі ў начны час. Гэтыя пакеты, як правіла, вырабляецца недарагі.

Некаторыя пакеты на адкрытым паветры, асабліва тыя, якія прадаюцца для дзённых паходаў, легкоходство і горнага турызму часам бескаркасных, а таксама.

Бяспека некаторых з праектаў гэтых заплечнікаў падвергнуліся крытыцы з боку Вялікабрытаніі NHS, шмат канструкцый мяшка лічыцца "небяспечным" для дзяцей.

Знешнія блокі рамы

Знешнія блокі рамы былі прызначаныя для перавозкі цяжкіх грузаў (> 20 кг або 40 фунтаў), даючы ўладальніку больш падтрымкі і абароны і лепшага размеркавання вагі чым простая, бескаркаснай прывязалі мех. Рамы драўляныя пакет выкарыстоўваліся на працягу многіх стагоддзяў па ўсім свеце. Ötzi Арктычнае падарожнік, магчыма, выкарыстоўвалі адзін у энеолита альпійскай Італіі,[2][3] хоць некаторыя археолагі лічаць, што знайшлі кадр з целам была часткай снегоступах. Такія пакеты з'яўляюцца агульнымі ў ваенных і альпінісцкіх прыкладанняў;[4] металічныя версіі спачатку з'явіліся ў сярэдзіне 20-га стагоддзя.

Кадр вонкавага кадра пакет, як правіла, выраблены з алюмінія, то лёгкія металічны сплаў, і ў апошні час армаваны сінтэтычных палімераў або пластыка і абсталяваны сістэмай рамянёў і нацягнута-нацягнутай сеткай, якая прадухіляе кантакт паміж металічнай рамай і задняй карыстальніка. Акрамя камфорту, гэта "патавая" забяспечвае дадатковае перавага стварэння цыркуляцыі паветра паміж рамай і задняй ўладальніка. Па гэтай прычыне, знешнія блокі рамы, як правіла, лічыцца "прахаладней нагрузкі", чым унутраныя канструкцыі рамы. Знешнія блокі каркаса маюць тканкавую "мяшок" частка, якая, як правіла, менш, чым у ўнутраных пакетаў кадраў, але выставілі частак рамы вышэй і ніжэй мяшка, каб прыстасаваць мацаванне буйных прадметаў. Акрамя таго, пакет часта можа быць выдаленая цалкам, што дазваляе карыстальніку наладжваць канфігурацыю яго нагрузкі, або для транспарціроўкі нетрадыцыйным нагрузкі, такія як наплыў на гульню жывёлы. Ваенныя пакеты часта вонкавыя канструкцыі рамы з-за іх здольнасці несці нагрузку розных формаў, памераў і вагі

Ўнутраныя блокі рамы

ўнутраная рамка заплечнік is a recent innovation, invented in 1967 by Greg Lowe, who went on to found Lowe Alpine and Lowepro, companies specializing in backpacks and other forms of carrying bags for various equipment. An internal-frame pack has a large fabric section around an internal frame composed of strips of either aluminum, titanium or plastic, sometimes with additional metal stays to reinforce the frame. A complex series of straps works with the frame to distribute the weight and hold it in place. The internal frame permits the pack to fit closely to the wearer’s back and minimizes shifting of the load, which is desirable when participating in activities that involve upper-body movement such as scrambling over rocky surfaces and skiing. However, the tight fit reduces ventilation, so these type of packs tend to be more sweaty than external frame packs. The internal construction also allows for a large storage compartment; a few lash points (including webbing loops and straps for sleeping bags and other large items) may be present, but as the frame is completely integrated, it is difficult to securely lash larger and heavier items which do not fit inside the compartment to the outside of the pack. Internal frame packs originally suffered from smaller load capacity and less comfortable fit during steady walking, but newer models have improved greatly in these respects. In addition, because of their snug fit, the improved internal frame models have largely replaced external frame backpacks for many activities.

спартыўны

Спорт і гідратацыя заплечнікі маюць меншыя памеры з профілем бліжэй да цела, больш шырокія рамяні і можа прыйсці з воднымі бурбалкамі і тазасцегнавых паясоў для бегу, язды на ровары або пешы турызм. Camelbak з'яўляецца адной з такіх кампаній найбольш вядомая сваёй гідратнай упакоўкі. Запуск пакеты гідратацыя з'яўляюцца маленькі і лёгкі, многія да 2-х літраў, і большасць ва ўзросце да шасці літраў. Яны сядзяць нізка на спіне. Компрессіонные рамяні па ўсёй верхняй часткі цела з'яўляюцца агульнымі як і тазасцегнавых рамяні. Веласпорт гідратацыя пакеты ад шасці да дзесяці літраў, седзячы высока на спіне. Компрессіонные рамяні па ўсім целе не патрэбныя, хоць вага ўсё яшчэ павінен быць адносна нізкім размяшчэннем. Хоць Daypacks невялікія ў сярэднім ад дзесяці да трыццаці літраў, усе экскурсіі і паходы пакеты гідратацыі, як правіла, самы вялікі і самы цяжкі. Трыццаць пяць да шасцідзесяці пяці літраў і вышэй з'яўляюцца агульнымі. Компрессіонные рамяні па ўсім целе і плечы, а таксама сцягна рамяні неабходныя.


Post time: Apr-23-2016